El nuevo 4KB1 es fiable y económico Camión ISUZU KV100 Noticias
Para la mayoría de los conductores de camiones de distribución urbana, elegir una camioneta ligera duradera y estable es su máxima prioridad. Entre muchos modelos, el camión Qingling ISUZU KV100 siempre ha sido reconocido por su durabilidad y estabilidad. Con la llegada del KV100, equipado con un nuevo interior, su rendimiento es impecable, lo que lo convierte en la camioneta ligera ideal para muchos conductores.
En este número, el autor les presenta el semirremolque ligero Qingling Isuzu KV100, que cuenta con mayor espacio de carga y descarga, además de ser apto para transporte de larga distancia. ¿Cuál es su configuración específica? ¡Les invitamos a echar un vistazo rápido!
Bendición del nuevo motor 4KB1, la experiencia de actualización interior es buena
En cuanto a su apariencia, el Isuzu KV100 adopta el lenguaje de diseño de la camioneta ELF de 6.5.ª generación de Isuzu, siguiendo el estilo de "campana" más convencional. La parrilla doble en forma de V y la moldura cromada alrededor del grupo óptico le dan al vehículo un aspecto elegante y brillante, muy reconocible.
En cuanto a potencia, el coche está equipado con un nuevo motor 4KB1, una versión mejorada del 4JB1. Muchos de los excelentes diseños del motor 4JJ1 también se han "descentralizado" en este motor, como un bloque de cilindros más robusto y una culata con mejor capacidad de disipación de calor, para ofrecer una mejor experiencia al usuario.
En cuanto a parámetros, el 4KB1 tiene una cilindrada de 2.499 litros, una potencia máxima de 96 kilovatios (131 CV) y un par máximo de 360 Nm. En funcionamiento, el par puede alcanzar los 300 Nm a 1.000 revoluciones, y su rango de velocidad de par máximo oscila entre 1.300 y 2.600 revoluciones. Sus características más destacadas son su alta potencia y su amplio rango de potencia.
En cuanto al sistema de transmisión, el vehículo está equipado con una caja de cambios Isuzu MYY de 6 velocidades con un rango de relación de 0,759 a 5,979. La caja de cambios adopta un diseño de carcasa de aleación de aluminio y una estructura de sincronizador completo, e incorpora tecnología antideformación de alta precisión de engranajes Isuzu para prolongar su vida útil.
En cuanto al chasis, el eje trasero del camión Isuzu KV100 adopta un diseño de tres toneladas, con una relación de transmisión estándar de 5.571 y relaciones opcionales de 5.575 o 6.142 para adaptarse a diversas condiciones de trabajo, como el transporte de carga pesada y ascensos largos. El sistema de suspensión es de 3 ballestas delanteras y 3+2 traseras, enfocado en el transporte de carga estándar.
En cuanto a las dimensiones del vehículo, este mide 5995 × 2180 × 3150 mm de largo, ancho y alto, y su distancia entre ejes es de 3360 mm. El tamaño de la caja de carga de este modelo de media fila es de 3790 × 2100 × 2150 mm, con un volumen de 17,11 metros cúbicos. Si se trata de un modelo de una sola fila, su volumen puede alcanzar los 18,74 metros cúbicos, lo que permite satisfacer las necesidades diarias del transporte de distribución urbana.
En cuanto a la cabina, el cambio más significativo del nuevo KV100 es que incorpora la última tecnología de cabina inteligente de Qingling Isuzu, un novedoso volante multifunción de dos radios con numerosas funciones y una interfaz más elegante en el panel de instrumentos. Tras arrancar el vehículo, el efecto dinámico de la "mesa de escaneo" del panel de instrumentos es muy atractivo y tecnológico.
Las rejillas de ventilación del aire acondicionado y los botones multifunción, rodeados de molduras cromadas, crean un interior elegante. La gran pantalla de control central integra funciones como navegación, entretenimiento de audio y video, teléfono Bluetooth, interconexión de teléfonos móviles y descarga de aplicaciones, lo que enriquece la experiencia de conducción. Además, los usuarios corporativos o de flotas pueden utilizar el sistema de red inteligente IVI de Qingling para gestionar cómodamente los vehículos y mejorar la eficiencia operativa.
