28 metros Camión con plataforma de trabajo aéreo ISUZU NPR Estructura principal y características de rendimiento
1. Chasis
El chasis es una modificación del chasis de camión Chongqing Isuzu Clase II, actualmente el más avanzado y fiable de China. Se utiliza el motor diésel 4KB1-TCG60, fabricado por Isuzu (China) Engine Co., Ltd., con una potencia nominal de 96 kW, una cilindrada de 2,5 L, una potencia de 130 CV y emisiones que cumplen con la norma National VI.
La estructura principal del plato giratorio adopta una estructura soldada de caja de acero de alta resistencia con alta resistencia y apariencia hermosa; el plato giratorio adopta un reductor rotatorio integrado de tornillo sin fin de turbina, que puede girar continuamente a ±360°, con rotación estable y buen rendimiento de micromovimiento.
2. Auge
La pluma consta de 7 brazos rectos telescópicos y su sección transversal tiene forma de U (la pluma en forma de U ofrece una estructura estable, gran capacidad de carga y un alto factor de seguridad). Su estructura principal está fabricada en acero de alta resistencia para garantizar la resistencia y rigidez estructural general. La pluma de 6 secciones es telescópica sincronizada.
Plataforma de trabajo
La capacidad máxima de carga de la plataforma de trabajo es de 200 kg, la longitud de la plataforma de trabajo es de 1,6 m, la canasta colgante de aleación de aluminio es hermosa y elegante y puede girar 360 °.
II. Descripción general funcional
La altura máxima de operación es de 28 m, el rango máximo de operación es de 14,6 m y la capacidad máxima de carga de la plataforma de trabajo es de 200 kg.
III. Ámbito de aplicación
Aplicable a paisajismo, poda de árboles, mantenimiento municipal, construcción de ingeniería, instalación y reparación de emergencia de equipos eléctricos de gran altitud, etc.
