Los mariscos son conocidos por su alto valor nutricional, y con la mejora de la calidad de vida, han pasado de ser un artículo de lujo a un alimento común. Dado que la mayoría de los mariscos se producen en zonas costeras, su transporte a las ciudades del interior depende en gran medida de los camiones refrigerados ISUZU, diseñados específicamente para el transporte de larga distancia.
A diferencia de las frutas y verduras frescas, los productos acuáticos tienen requisitos más estrictos de temperatura, humedad y métodos de carga. Antes de la carga, el compartimento frigorífico debe preenfriarse a 0-5 °C. Además, la superficie de los mariscos debe limpiarse a fondo para evitar la proliferación de bacterias en un ambiente cerrado. Para el transporte de mariscos vivos, la cámara frigorífica debe mantener una humedad relativa del 95 % al 100 % y estar equipada con un dispositivo de suministro de oxígeno. La temperatura también debe ajustarse a un rango adecuado. Para productos ultracongelados, la temperatura durante el transporte debe mantenerse entre -18 °C y -20 °C.
Durante el transporte refrigerado, el ventilador del evaporador puede resecar la superficie de los mariscos. Para solucionar este problema, añadir una cantidad adecuada de hielo puede ayudar a retener la humedad, prolongar la vida útil y mantener la calidad de los mariscos hasta por un mes.
Otro método consiste en llenar el camión refrigerado ISUZU con agua de mar enfriada a 0-1 °C y sumergir los mariscos directamente en ella. Este método puede conservar la calidad de los mariscos durante 10 a 14 días, pero pueden absorber sal y deben enjuagarse antes de consumirlos.
Cabe señalar que los camiones refrigerados estándar no son resistentes a la corrosión. La exposición prolongada al agua de mar puede dañar los vagones y las unidades de refrigeración. Por lo tanto, después de cada transporte, se deben abrir las puertas para limpiar y secar completamente el camión refrigerado a fin de evitar la corrosión y mantener su funcionalidad.
